作品名稱：高架橋事故清障軌道車

    作品簡介：城市交通擁擠，建筑物密集，而街道又難于拓寬，采用這種橋可以疏散交通密度，提高運輸效率。此外，在城市間的高速公路或鐵路，為避免和其他線路平面交叉、節(jié)省用地、減少路基沉陷。

     近年來高架橋交通事故呈逐年增長趨勢，且常用的事故救援車對于解決高架橋事故的難度較大。且迄今為止各國都還未有更為有效的方法來解決高架橋交通事故的救援及事故車運輸問題?！?/span>

　   高架橋軌道救援系統(tǒng)應(yīng)該以不破壞車輛為原則，快速移出為重點，輔以事故發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)、車輛載運系統(tǒng)、交通引導(dǎo)指示系統(tǒng)等應(yīng)急處理系統(tǒng)，有助于快速處理高架橋事故，減輕其對交通的影響。

    工作原理：從單軌運輸入手，以更加方便快速的解決高架橋事故搶險救援問題為原則，設(shè)計采用獨立的軌道運輸車運送事故車輛離開現(xiàn)場，保障因事故堵塞的交通在第一時間的順暢通行。

    機(jī)械結(jié)構(gòu)：升降控制部分、車身旋轉(zhuǎn)及固定部分以及移動部分。

創(chuàng)新點：

1.單軌運輸體系：節(jié)約空間，占用高架橋空間資源少；軌道可以作為高架橋護(hù)欄；運輸效率高，采用電力能源。

2.旋轉(zhuǎn)承載架：方便事故車的裝卸，可以多角度裝卸事故車輛；解決普通救援車對不同位置事故車裝載難問題。

3.機(jī)械臂抬車桿:結(jié)構(gòu)簡單，體積小，方便折疊；可以對近距離的事故車承載。

4.雙鉤索拖車裝置：由電動機(jī)提供動力，方便快捷；采用雙鉤可以方便的調(diào)整車的位置和方向。

在實際運用中，清障軌道車憑借其方便快速的性能，能更加有效地清理高架橋事故車輛，解決因事故造成的交通堵塞問題。一輛軌道車能夠在距離較長的橋面一側(cè)滑動，既節(jié)約成本，又能有效幫助將解決高架橋事故問題。對于未來高架橋的事故處理，軌道車的應(yīng)用會是一種更為有效的方法。

學(xué)校名稱：南京林業(yè)大學(xué)

指導(dǎo)教師：羊玢        

設(shè)計團(tuán)隊：李泉、高嵩、賈寒